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Carro elétrico da logística da roda do EEC L7e 4- com capacidade de carga 550kg

Carro elétrico da logística da roda do EEC L7e 4- com capacidade de carga 550kg

J2-P é o veículo elétrico urbano mais funcional de toda a série; de acordo com diferentes usos, diferentes carrocerias de veículos podem ser selecionadas para atender aos requisitos de distribuição de logística urbana/transporte urbano de cadeia de frio/lojas móveis urbanas/veículos de transporte de ferramentas, etc.
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Descrição

EEC L7e 4- Carro de logística elétrico com rodas e capacidade de carga de 550 kg

 

Fotos de referência

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j2-p 1 2

4 rodas, 1 assento

Tamanho: 3600*1345*1765mm

O tamanho da caixa de carga: 1635*1150*1058mm

O tamanho da tremonha: 1635*1150*370mm

Peso total: 510 kg

Capacidade de carga: 550kg

Máx. velocidade: :52km/h

 

Detalhes
1

Tampa plástica de resina ABSepintura

Moldagem por injeção de resina ABS, com excelentes propriedades físicas e mecânicas abrangentes, boa resistência ao impacto em baixas temperaturas, estabilidade dimensional. Dois terços mais leves que as peças de ferro.

2

Sistema de luz LED

Os feixes dianteiro e traseiro de longe e de perto integram faróis de LED, piscas, luzes de freio e luzes de ré. Baixo consumo de energia, transmitância de luz 50% maior.

3

Pára-brisa dianteiro

Vidro laminado temperado com certificação CCC · Melhora o efeito visual e o desempenho de segurança.

4

ACMotor (4000W)

Motor de potência CA, potente, de baixo ruído, livre de manutenção, aumentando efetivamente o alcance de cruzeiro. Equipado com sistema de assistência em subidas.

8

Bateria de fosfato de ferro e lítio

A bateria de fosfato de ferro-lítio tem boa segurança e possui um sistema de gerenciamento BMS. Ele pode ser carregado e descarregado 3.000 vezes em um ambiente de trabalho de -30-50 grau e sua vida útil é de cerca de 8-10 anos. Também está equipado com um sistema de assistência em subidas.

6

Sistema de controle eletrônico

Adota sistema de controle elétrico Enpower, alta confiabilidade e à prova d'água.

7

Sistema de Suspensão

O eixo dianteiro e a suspensão são suspensões independentes com estrutura simples e boa estabilidade. O eixo traseiro é um eixo traseiro integral e uma carcaça do eixo soldada com tubo de aço sem costura, que apresenta baixo ruído e é confiável.

1 1

LogísticaCaixa-- Painel celular

É feito de placa de favo de mel. Sua estrutura especial, alta resistência à compressão e resistência à flexão são 70-90% mais leves que placas maciças da mesma espessura. Possui várias propriedades excelentes, como resistência à corrosão e resistência a altas temperaturas.

 

Outra classe de produto

 

J2-P 01

caixa de van de asa

1 1

Caixa tipo aberta lateral e de resfriamento

j2-p

Caixa de espaço duplo de resfriamento e aquecimento

 

De acordo com as diferentes necessidades de transporte, oferecemos modelos customizados.

 

DRC (completamente derrubado)

ckd

Apoiamos o modo de fábrica CKD, bem-vindo para consultar e negociar.

Atualmente, estabelecemos linhas de produção de DRC na Europa, Rússia e outros países com vasta experiência.

Não só pode ajudar os importadores a poupar custos, mas também é uma parte muito importante da nossa cooperação estratégica.

 

SOBRE NÓS

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Informações de contato - Modelo/plano de cooperação exclusivo para você
Tina Xu

Celular/Wechat/Whatsapp: 0086 18364177932;

Email: tina@runhorseev.com; 

Endereço de fábrica: No.3081, Shibali Street, cidade de Qingzhou, província de Shandong, China.

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